Efter en vecka som tågpendlare kan jag konstatera att både jag och SJ har varit i tid till alla avgångar. Jag blev lite nervös när det kom ett par flingor och dessutom blev kallt. En lösning på att växlarna fryser, skulle kunna vara att växla oftare! Låt dem motioneras då och då eller planera tågen så att tågen efter varandra tar olika vägar!
Den ena lösningen kanske är bättre än den andra men hur svårt kan det vara egentligen?

Konstaterar även helt kort att tiden mellan (det enda) utropet av ett ankommande tåg och att tåget står på perrongen är väldigt knapp: 30 sekunder!
Om någon SJ-anställd säger "kommer straxt" så menas alltså "kommer om 30 sekunder".

Kanske är en SJ-standard? "SJ-straxt"!